酒后驾驶电动车撞到掉头机动车，可能面临以下法律风险：1.民事赔偿风险：若电动车为非机动车，酒后驾驶导致事故，需根据责任比例赔偿机动车方的车辆维修费、停运损失等；若造成人员伤亡，还需赔偿医疗费、误工费等。例如：电动车驾驶人酒后操作失控撞到正常掉头的机动车，经认定承担主要责任，需赔偿机动车维修费5000元及停运损失2000元。2.行政处罚或刑事风险：若电动车被认定为机动车，酒后驾驶可能面临酒驾（罚款、暂扣驾驶证）或醉驾（吊销驾驶证、刑事责任）处罚。例如：电动车改装后时速达40kmh（被认定为机动车），驾驶人酒后驾驶撞到掉头机动车，经检测血液酒精含量达80mg100ml，涉嫌危险驾驶罪，需承担刑事责任。
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针对您提出的“酒后驾驶电动车撞到掉头机动车责任在谁”的问题，责任划分需结合电动车属性、双方过错综合判断。以下为不同情况的详细说明：1.若电动车为非机动车且机动车掉头未让行：电动车驾驶人因酒后驾驶非机动车存在过错，需承担部分责任；机动车未按规定让行（如未观察路况、未打转向灯），需承担主要或同等责任。2.若电动车为非机动车且机动车合法掉头：电动车驾驶人酒后驾驶导致操作失误，需承担主要或全部责任；机动车无过错则无需担责。3.若电动车被认定为机动车且驾驶人酒后驾驶：电动车驾驶人涉嫌酒驾（或醉驾），需承担主要责任；机动车若存在掉头违规，需承担次要责任。
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以下特殊情况可能影响“酒后驾驶电动车撞到掉头机动车”的责任划分：1.机动车掉头时违反交通规则：若机动车在禁止掉头路段掉头、未打转向灯或妨碍正常行驶的电动车通行，即使电动车驾驶人酒后驾驶，机动车方也需承担主要责任。例如：机动车在路口实线处掉头，未观察到酒后驾驶的电动车，导致碰撞，机动车需承担70%责任。2.电动车改装后超出非机动车标准：若电动车被改装（如加装电池、提高时速），导致其参数不符合非机动车国标，会被认定为机动车，此时酒后驾驶属严重违法，需承担主要或全部责任。例如：电动车原厂最高时速20kmh，改装后达35kmh，被认定为机动车，驾驶人酒后驾驶撞到掉头机动车，需承担90%责任。3.事故发生时电动车载人：部分地区规定非机动车不得载人，若电动车载人导致操作不灵活引发事故，会加重驾驶人责任。例如：电动车酒后载人撞到掉头机动车，经认定因载人影响操控，驾驶人需承担额外10%的责任。
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您的问题中“电动车是否属于机动车”是责任划分的核心，以下结合法律依据分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第（三）（四）项，机动车是“以动力装置驱动或牵引，上道路行驶的轮式车辆”；非机动车是“人力畜力驱动，或虽有动力装置但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国标”的交通工具（如电动自行车）。若您的电动车符合非机动车标准（如最高时速≤25kmh、空车质量≤55kg），则按非机动车处理；若改装后超出标准（如时速＞25kmh），则可能被认定为机动车。结合事故场景，若电动车为非机动车，酒后驾驶虽违法但责任需结合机动车掉头行为；若为机动车，酒后驾驶属严重违法，需承担主要责任。

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